Udostępnij w społeczności. sieci:


Informacje teoretyczne i środki bezpieczeństwa




Prace są wykonywane po zmianie świateł, zmianie widoczności wiązki światła, a także w przypadku zamiany instalacji sygnalizacji świetlnej lub kablowej na sygnalizację świetlną.

Napięcie na światłach jest mierzone, gdy przed światłami nie ma pociągu.

Gdy wieża sygnalizacji świetlnej (osłona tła) znajduje się w odległości mniejszej niż 2 metry od przenoszących prąd części sieci kontaktowej lub napowietrznej linii przesyłowej 6 kV (10 kV, 27 kV), praca jest wykonywana z odłączeniem napięcia w sieci kontaktowej lub napowietrznej linii transmisyjnej 6 kV (10 kV, 27 kV) przez organizację dostarczającą energię elektryczną wzdłuż linii wyznaczonej przez system sygnalizacji w określony sposób. Dopuszcza się rozpoczęcie pracy tylko po otrzymaniu pisemnej zgody od przedstawiciela organizacji dostarczającej energię elektryczną.

Jeśli konieczne jest wykonanie pracy na maszcie sygnalizacji świetlnej, przed rozpoczęciem pracy sprawdzany jest stan zamocowania świateł i masztu, sprawdzany jest fundament, sprawdzany jest stan uziemienia, w przypadku iskiernika, zamykany zworą marki IGG o przekroju 50 mm2. Po zakończeniu skoczka jest usuwany. W obecności składanej drabiny otwiera się zamek, rozkłada się drabina i sprawdza się jej zależność od dolnej poprzeczki poziomej. Przed zejściem na platformę widokową lub uniesieniem na platformie specjalnie wyposażonej w sygnalizację świetlną sprawdzana jest niezawodność zamocowania kosza (pomostu) do projektu sygnalizacji świetlnej (most, konsola), stanu ogrodzenia i posadzki.

Podczas pracy na maszcie sygnalizacji świetlnej stosuje się mostek (konsolę) sygnalizacji świetlnej, pas bezpieczeństwa i kask ochronny. Przed rozpoczęciem pracy sprawdzany jest stan i data sprawdzenia pasa bezpieczeństwa.

Kiedy pociąg zbliża się do sygnalizacji świetlnej na sąsiednich trasach, praca na światłach, mostach lub konsolach zatrzymuje się.

Zabrania się pozostawiania otwartego światła (wskaźnika) na światłach, kiedy pociąg zbliża się do światła ruchu, a także wykonywania prac na masztach, mostach i konsolach podczas burzy, deszczu, mgły, opadów śniegu, lodu.

Podłączanie i odłączanie przenośnych urządzeń pomiarowych pod napięciem jest dozwolone, jeżeli na drutach znajdują się specjalne uchwyty z izolowanymi uchwytami.

Podczas prac nad mostami i tunelami planuje się bezpieczne miejsca, do których należy się przenieść w przypadku zbliżania się pociągu lub innych ruchomych jednostek. Podczas pracy w tunelach wyposażonych w alarm ostrzegawczy, przed rozpoczęciem pracy, urzędnik odpowiedzialny za zarządzanie pracą musi włączyć alarm ostrzegawczy. Jeśli dźwięk (sygnały dźwiękowe) i optyczne (światła) sygnalizujące, że pociąg zbliża się do miejsca pracy, konieczne jest wcześniejsze przejście ze ścieżki do najbliższej ludzkiej niszy lub centrum sygnalizacji.




Napięcie na światłach sygnalizatorów świetlnych, zielone paski świetlne i wskaźniki w postaci pionowych świecących strzałek mierzy się woltomierzem na zaciskach opraw lampek z płonącymi lampami w głowie sygnalizacji świetlnej lub wskaźnika. Na dwuzakresowych światłach mierzone jest napięcie na głównym gwincie.

Na nowo zainstalowanych światłach i po ponownym montażu w istniejących obwodach sygnalizacyjnych, a także po wymianie transformatorów sygnałowych, napięcie należy mierzyć na wszystkich lampach. W tym samym czasie na lampach dwupasmowych napięcie mierzone jest na gwincie głównym i zapasowym.

Przełączanie obwodu sygnalizacji świetlnej z głównego wątku lampy na zapasowy odbywa się poprzez zainstalowanie płyty izolacyjnej między sprężyną stykową a głównym gwintem lampy w głowicy lampy ulicznej.

Wyniki pomiaru napięcia porównuje się ze standardem, biorąc pod uwagę napięcie sieci. Przy centralnym zasilaniu systemów sygnalizacyjnych napięcie sieciowe jest mierzone w pomieszczeniu przekaźnika punktu kontrolnego oraz w lokalnym zasilaniu, w szafce przekaźników sygnalizacji świetlnej. W trybie zasilania dziennego napięcie na zaciskach oprawki lampek sygnalizacyjnych, zielonych pasków świetlnych i wskaźników świetlnych powinno wynosić (11 ± 1,0).

Napięcie na lampach iluminatorów dla mocy dziennej powinno wynosić (9 ± 1,0) V. Napięcie 11 V dla lamp sygnalizatorów świetlnych obiektywu i 9 V dla lamp sygnalizatorów świetlnych na iluminacji powinno mieć nominalne napięcie zasilania 220 V lub 380 V. Sygnalizacja świetlna o wartości ± 1,0 V jest dozwolona, ​​gdy napięcie zasilania waha się odpowiednio o ± 10%.

Jeżeli napięcie zmierzone na lampie przekracza określone granice, gdy napięcie zasilania mieści się w podanych tolerancjach, należy je wyregulować, zmieniając napięcie na zaciskach uzwojenia transformatorów sygnałowych. Równocześnie należy użyć narzędzia z uchwytami izolacyjnymi. (mapa procesu technicznego 1.9.1 (część 2).